Fabrice Amedeo: uma retrospectiva de seu compromisso contínuo com a preservação de nossos oceanos

Instalado em setembro a bordo de seu IMOCA, o sensor oceanográfico, que pode determinar o conteúdo de CO2, a salinidade e a temperatura dos oceanos, realizou com sucesso suas primeiras medições na Transat Jacques Vabres 2019. Este ano, após uma fase sedentária ligada à crise de saúde, Fabrice Amedeo decidiu ir ainda mais longe na preservação do meio ambiente.

O confinamento de Fabrice Amedeo, uma fase sedentária entre a vida familiar, a preparação para a Vendée Globe e novos projetos

Fabrice Amedeo passou seu tempo em La Trinité-Sur-Mer cercado por sua família.

 

O navegador tem o seguinte a dizer sobre o assunto:

 

"Experimentei o confinamento da Vendée Globe: 103 dias em um espaço de apenas alguns metros quadrados [...]. É mentalmente difícil viver em um mundo que está em constante mudança. Emtermos humanos e psicológicos, é uma verdadeira provação. Quando você viaja pelo mundo, se você gosta de solidão e de espaços abertos, isso pode rapidamente torná-lo associável quando você se torna um "landlubber" novamente. Isso é inevitável. Ao retornar, você acha mais difícil ir a festas e jantares onde há 25 pessoas conversando. Mas o tempo sempre cobra seu preço. E em ambas as direções. Quando você deixa a Terra, não é fácil logo de cara. Você precisa encontrar seu próprio ritmo, reaprender as coisas. Você diminui o ritmo .

 

O confinamento de Fabrice Amedeo em sua casa, com sua esposa e três filhas, permitiu que ele recarregasse as baterias e desfrutasse de momentos maravilhosos com sua família. Uma oportunidade de recarregar as baterias antes de sua partida marcada para 8 de novembro. Fabrice Amedeo está prestes a embarcar em sua segunda Vendée Globe. Uma maratona de quase 100 dias no mar, sem tripulação, que pode ser muito próxima de um confinamento.

 

"Haverá um antes e um depois", Fabrice Amedeo continua a trabalhar em parceria com a Onet para reduzir a poluição plástica em nossos oceanos.

O confinamento foi uma oportunidade de observar o impacto da atividade humana no ecossistema. Após essa avaliação, Fabrice Amedeo quis coletar mais dados. Este ano, o capitão decidiu dar um passo adiante, adicionando um módulo capaz de coletar microplásticos em todos os mares do mundo. Esse ambicioso projeto está sendo realizado em parceria com o IFREMER, a Universidade de Bordeaux, o CNRS e o IRD.

 

Essa caixa conterá três filtros projetados para coletar microplásticos* de diferentes tamanhos durante a regata. Todos os dias, se as condições climáticas permitirem, o velejador passará cerca de dez minutos trocando esses filtros, que ele terá que armazenar a bordo. Um verdadeiro desafio, mas uma necessidade, em sua opinião:

 

"O trabalho envolvido na medição de microplásticos é a parte mais demorada e incômoda do programa científico que lançamos, mas a questão da poluição plástica nos oceanos é tão urgente que não hesitei nem por um segundo. Mesmo que eu tenha que sacrificar um pouco o desempenho em prol da ciência, será um tempo economizado para o futuro ".

 

O novo módulo será instalado no sensor oceanográfico em maio. Os primeiros testes estão programados para este verão na regata que deverá substituir a Transat New York - Vendée, originalmente programada para junho.

* Partículas de plástico menores que 5 mm.

 

Fabrice Amedeo entrevistado como parte de um estudo parlamentar sobre poluição plástica

Na quinta-feira, 14 de maio, Fabrice Amedeo foi entrevistado por Philippe Bolo, membro do Parlamento de Maine-et-Loire, e Angèle Préville, senadora do Lot, que são co-relatores de uma missão sobre poluição plástica para o OPECST (Office Parlementaire d'Évaluation des Choix Scientifiques et Technologiques). O objetivo da discussão foi ouvir as opiniões do capitão do Newrest - Art & Fenêtres sobre a poluição plástica no mar e apresentar o sensor oceanográfico instalado a bordo de seu monocasco IMOCA 60′.

 

A OPECST, que tem como objetivo ajudar os membros do parlamento e do governo a entender e tomar decisões sobre questões científicas e tecnológicas, lançou uma missão sobre a poluição plástica em 11 de setembro. Ela está analisando as origens da poluição plástica, suas diferentes formas, impactos e efeitos, bem como as soluções tecnológicas e científicas para reduzi-la. Mais de 278 pessoas - pesquisadores, jornalistas, instituições, agentes econômicos e ONGs - foram entrevistadas sobre o assunto. Fabrice Amedeo testemunhou ao lado de Catherine Chabaud, iatista e membro do Parlamento Europeu, sobre a poluição plástica dos oceanos.

 

Queríamos ouvir Fabrice Amedeo porque ele tem a experiência de um iatista que pode falar sobre o tema da poluição no mar", explica Philippe Bolo. Mas também porque ele faz parte do quadro geral de soluções e conhecimento, disponibilizando seu compromisso esportivo para a ciência, para que ele possa ir e coletar amostras em áreas onde ninguém mais vai.

 

Essa audiência é um belo reconhecimento de todo o trabalho que foi feito para tornar suas navegações úteis para a ciência. 

 

" Estou muito feliz em ver que nosso projeto oceanográfico, que está se expandindo este ano graças ao apoio de meus parceiros Art de Fenêtres, Eléphant Bleu e ONET, e graças aos cientistas que estão trabalhando conosco, está atraindo tanto interesse ", comentou.

 

As discussões com Philippe Bolo, membro do parlamento, e Angèle Préville, senadora, continuarão até o outono, com o objetivo de fornecer mais informações, especialmente após a corrida Vendée Globe, que ocorrerá neste verão.

" Os microplásticos que Fabrice coletará no mar proporcionarão uma oportunidade para o desenvolvimento de pesquisas e contarão uma história que nos ajudará a entender melhor a poluição plástica. O feedback e as conclusões iniciais dos cientistas poderão ser incorporados ao relatório que apresentaremos no próximo outono, no qual destacaremos as recomendações para ajudar a resolver o problema da poluição plástica ", concluiu Philippe Bolo.

 

Leia o último artigo do Ouest-France, o principal jornal diário da França em termos de circulação: Vendée Globe. Fabrice Amedeo coloca a corrida a serviço da ciência