Onet une forças com Fabrice Amedeo
O Grupo Onet apoia o projeto de Fabrice Amedeo desde 2019. O iatista está usando sua Imoca para ajudar a comunidade científica internacional a preservar os oceanos e o planeta.
Em particular, o Grupo financia os sensores a bordo do barco de corrida do velejador. Esse equipamento permite que os cientistas coletem dados (temperatura da água, salinidade, presença de microplásticos, etc.) para obter uma melhor compreensão dos fatores que poluem os oceanos.
O projeto científico "Ocean Calling
Ex-jornalista que se tornou velejador, Fabrice Amedeo participou de várias regatas oceânicas, incluindo a Transat Jacques Vabre, a Route du Rhum e a Vendée Globe.
Em um momento em que a preservação dos oceanos se tornou uma questão importante, o iatista lançou o projeto científico"Ocean Calling" em 2019, que visa melhorar o conhecimento sobre a poluição nos mares e oceanos.
Fabrice Amedeo estabeleceu parcerias com cientistas, principalmente daUniversidade de Bordeaux, doIFREMER e doInstitut de Recherche et de Développement (IRD), para instalar sensores oceanográficos a bordo de seu Imoca. Isso possibilitou a coleta de uma grande quantidade de dados (temperatura da água, salinidade, níveis de CO2, etc.) em áreas de difícil acesso.
Disponibilizados para toda a comunidade científica, esses dados mostraram que as águas superficiais do Oceano Atlântico estavam duas vezes mais poluídas por fibras de celulose do que por microplásticos.
A Onet apoiou esse projeto desde o início, pois ele é coerente com sua ambição de criar ambientes mais saudáveis, seguros e confiáveis. Há muitos anos, as equipes da Onet estão empenhadas em reduzir seu impacto ambiental e, diariamente, incentivam práticas que promovem a economia circular e a substituição de produtos de limpeza convencionais por produtos com rótulo ecológico e biotecnológicos.
Sensores oceanográficos
Decifrando dados, descobertas exclusivas após a Vendée Globe 2020
Após dois anos de estudo e pesquisa, alguns dos dados coletados na Vendée Globe 2020 foram analisados por cientistas do Ifremer e da Universidade de Bordeaux. Os estudos revelam que as águas superficiais do Oceano Atlântico estão contaminadas tanto por partículas provenientes da fragmentação de plásticos quanto por fibras de celulose provenientes da lavagem de roupas. Eles também mostram que o Atlântico Norte é mais afetado pela poluição plástica do que o Atlântico Sul, e levantam questões sobre a dinâmica do giro subtropical (a área onde os microplásticos estão concentrados), uma vez que os níveis de poluição medidos lá são menores do que o esperado.
As amostras coletadas dos filtros de 100 μm e 30 μm estão sendo analisadas no momento, juntamente com as da última Transat Jacques Vabre entre Le Havre e o Brasil, o que fornecerá um mapa da poluição por microplásticos no Atlântico Norte e nos permitirá refinar a diferença de concentração entre o sul e o norte.
Ao disponibilizar esses dados para toda a comunidade científica, podemos obter uma melhor compreensão das fontes de poluição plástica e identificar melhor as ações que precisam ser tomadas. Aumentar a conscientização do público e desenvolver a reciclagem em larga escala são áreas inegáveis de aprimoramento.
Esses resultados iniciais servem apenas para reforçar nossa determinação de desenvolver soluções cada vez mais responsáveis, como a nossa solução de limpeza Biogistic, e de continuar a reduzir o uso de plástico em todos os nossos negócios. Eles também revelam os novos desafios que teremos de enfrentar e abrem novos caminhos para a ação, especialmente no que diz respeito ao ciclo de vida de nossas roupas de trabalho, um assunto que começamos a considerar em 2020 e que está incluído em nosso roteiro de CSR 20/23.
Saiba mais sobre Fabrice Amedeo
Jornalista-navegador? Marinheiro-jornalista? Fabrice Amedeo optou por não escolher entre esses dois caminhos, que ele vem seguindo com paixão há muito tempo. Mas o chamado do mar aberto tomou conta dele nos últimos anos, levando-o a passar mais tempo nos pontões de Trinité do que na redação do Le Figaro.
Route du Rhum-Destino Guadalupe, Transat Jacques Vabre, primeiro em um Class40 e depois em um Imoca, Fabrice trabalhou para chegar ao seu Everest pessoal no inverno passado. Em 11º lugar na Vendée Globe 2016-17, ele entrou no círculo fechado de circunavegadores, impondo respeito e atraindo muitas pessoas para seu sonho de infância.
Em 2019, ele está de volta, com dois braços, com Eric Peron, a bordo do Newrest - Art & Fenêtres para uma quarta Transat Jacques Vabre e ainda com o mesmo desejo de progredir.
