Lançamento oficial da parceria Onet - Fabrice Amedeo para a preservação dos oceanos

Após várias semanas de espera, o IMOCA de Fabrice Amedeo pôde finalmente retornar ao seu elemento natural, após o trabalho realizado durante essa complexa situação de saúde. A liberação do monocasco lança oficialmente a parceria entre a Onet e Fabrice Amedeo.

 

A Onet decidiu firmar uma parceria de 3 anos com Fabrice Amedeo, principalmente através do financiamento de um sensor oceanográfico. Como velejador e jornalista que participou de várias regatas de renome internacional, incluindo a Vendée Globe, Fabrice está permitindo que o Grupo desempenhe um papel ativo na luta contra o aquecimento global.

O sensor a bordo do barco do navegador, composto por diferentes módulos que coletam dados sobre a salinidade da água, os níveis de CO2 e o conteúdo de fitoplâncton, está em uma escala sem precedentes - porque é coletado em alto-mar, em locais onde os barcos científicos passam uma vez a cada 10 anos.

Essas análises serão de grande ajuda na modelagem das mudanças climáticas e no estudo do nível de poluição nos oceanos e, portanto, na preservação da biodiversidade.

Fabrice Amedeo nos conta sobre as últimas notícias antes da grande largada

A conclusão da reforma, o barco de volta à água, o logotipo da Onet sendo afixado e a primeira corrida da temporada anunciada: todas as luzes estão verdes para Fabrice Amedeo, que está ansioso para voltar a correr e coletar dados em nossos oceanos a partir de 4 de julho na Vendée-Arctique-Les Sables d'Olonne. Essa nova corrida oceânica de 3.600 milhas, que começa e termina em Les Sables d'Olonne, passando pelo Círculo Polar Ártico, funcionará como um ensaio geral antes da Vendée Globe 2020-2021, programada para 8 de novembro em Les Sables d'Olonne.

Após uma série de ajustes, o barco foi projetado tendo em mente o desempenho, a confiabilidade e a ergonomia. A tampa, que já cobria uma grande área, foi estendida até a popa do barco para permitir que o marinheiro se feche e se proteja do spray gelado dos mares do sul.

Os lemes e o sensor oceanográfico do barco devem chegar a Lorient na próxima semana.

"Os lemes ainda estão no estaleiro Persico em Bergamo, no norte da Itália. Decidimos manter o lançamento para continuar progredindo na preparação do barco. Também estamos esperando que os componentes do sensor oceanográfico cheguem da Alemanha na próxima quinta-feira. Assim que os lemes e o sensor estiverem instalados, poderemos começar a navegar, retomar o treinamento e realizar os primeiros testes no módulo de microplástico ", Fabrice tem o prazer de informar.

Foco na evolução do sensor oceanográfico

Um novo módulo foi instalado no sensor oceanográfico. O sensor, que mede o conteúdo de CO2, a salinidade e a temperatura na superfície dos oceanos, agora poderá coletar microplásticos!

 

As navegações de Fabrice o levam a áreas às quais eles raramente têm acesso.

 

Esse projeto oceanográfico, que foi iniciado no ano passado pelo capitão com o apoio do Grupo, está ganhando força na preparação para a Vendée Globe, cujo percurso fornecerá dados inestimáveis. Essas medições serão disponibilizadas para a comunidade científica internacional, contribuindo para uma melhor compreensão do impacto do aquecimento global e da poluição nos oceanos.

 

Saiba mais sobre os testes realizados para garantir a conformidade do barco com a classe IMOCA: