Airbus e Onet juntas
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No setor aeronáutico, a segurança é uma prioridade máxima. Nesse contexto, a Airbus implementou um processo específico para combater o FOD (Foreign Object Damage), que tem como objetivo garantir a entrega de zonas 100% compatíveis que não sejam poluídas por corpos estranhos remanescentes dos processos de fabricação.
A Onet se comprometeu com essa abordagem junto à Airbus, nomeando uma pessoa de contato dedicada ao assunto. Myriam Colombini, representante da Onet na Airbus, e Sébastien Carriere, SME FOD no FAL 320 da Airbus, confirmam essa vigilância constante.
- - Onet
Segurança, uma questão fundamental nas linhas de montagem
O processo FOD envolve um controle rigoroso de cada etapa. Ele está no centro de duas questões importantes para a Airbus: a segurança da aeronave e, portanto, dos passageiros, e a satisfação de seus clientes, cujos resultados e qualidade de serviço são assim melhorados.
Nesse contexto, a Onet trabalha nas linhas de montagem (FAL - final assembly line) do A320, A330 e Beluga, bem como nas pistas de pouso (flight line).
A missão da Onet começa assim que as peças chegam a Toulouse e continua durante toda a linha de montagem, até a fase final, quando a aeronave está pronta para voar.
Essa questão, que representa um grande desafio para a Airbus, é monitorada por toda a equipe de gerenciamento da Airbus, desde os operadores até a gerência executiva do Grupo.
Reuniões de monitoramento e de esclarecimentopara incentivar o aprimoramento contínuo
Cada etapa e cada área tratada está sujeita ao controle de qualidade da Onet e da Airbus, que verificam se não há FOD nas áreas de trabalho.
Um representante da futura empresa operadora está presente em cada etapa principal, por exemplo, quando as seções dianteira e traseira são montadas, para verificar se estão em ordem.
Para fazer um balanço e garantir a melhoria contínua, reuniões de trabalho ("FOD") são organizadas regularmente entre representantes dedicados da Onet e da Airbus.
Essas reuniões são usadas para identificar as causas das ocorrências de FOD (natureza e localização) e para desenvolver processos para evitar recorrências.
Soluções sob medida, desenvolvidas ao longo do tempo, para atender às suas necessidades
Para alcançar zero FOD, a Onet está implementando recursos específicos para a Airbus.
Em 2003, a Airbus confiou à Onet as tarefas de limpeza terciária e industrial.
Novas missões foram rapidamente adicionadas a esses serviços mistos, justificando a criação de uma agência dedicada à Airbus.
Em 2016, foi criada uma agência específica para se adaptar a esse mercado específico. Foram recrutados engenheiros de métodos e processos. Ao longo dos anos, a agência da Onet dedicada à Airbus se desenvolveu e se organizou para atender às novas necessidades que surgiram.
Em julho de 2022, Myriam Colombini, funcionária da Onet que vinha trabalhando no projeto há vários anos, assumiu a função específica de retransmissora dedicada de FOD.
Ela está presente todos os dias nas linhas de montagem e também participa de todas as reuniões dedicadas aos FODs, durante as quais todos os assuntos são tratados no nível de cada estação de trabalho e nos vários níveis hierárquicos.
Acompanhamento da análise, para atingir uma meta de excelência
As linhas de montagem são o lar de vários subcontratados e parceiros. Essa multiplicidade de participantes significa que verificações frequentes são essenciais.
Essas verificações são relatadas em um documento compartilhado fornecido pela Onet e pela Airbus.
Este documento reúne todas as informações sobre as causas de FOD.
Assim como na luta contra acidentes, a busca por FOD exige um grande esforço para identificar as causas, de modo que os processos possam ser aprimorados e medidas de barreira sejam implementadas para evitá-los.
Aumentar a conscientização entre as equipes para fortalecer e perpetuar a cultura de segurança
Um esforço educacional importante e essencial está sendo realizado com as equipes da Onet e da Airbus para explicar as anomalias observadas e para entender a origem e as responsabilidades do FOD.
Uma árvore de causas, desenvolvida ao longo do tempo, permite que as causas principais sejam identificadas e que as áreas de melhoria sejam comunicadas às equipes.
Essa organização e monitoramento já levaram a uma redução significativa no número de FODs detectados nas diversas estações.