Fim da corrida Jacques Vabre de Fabrice Amedeo: 1º dado sobre a saúde de nossos oceanos

Partindo do porto de Le Havre em 27 de outubro, o capitão Fabrice Amedeo tinha objetivos muito claros em mente: realizar a melhor regata e fornecer os primeiros dados sobre o estado de nossos oceanos. A meta foi alcançada!

 

Fabrice Amedeo, um velejador e repórter experiente, queria colocar sua paixão por velejar em prática para ajudar a proteger os oceanos e o planeta. A instalação de um sensor em seu barco possibilitará medir, entre outras coisas, o conteúdo de microplástico dos oceanos, a salinidade da água, o nível de CO2 e também o conteúdo de fitoplâncton.

 

Esses dados, coletados durante toda a regata em locais onde raramente passam barcos científicos, são destinados a institutos como Ifremer, Geomar, Instituto Max-Planck e Jcommops. Enviadas em tempo real, essas informações permitirão que os cientistas compreendam melhor as mudanças climáticas e a deterioração do nosso ecossistema.

 

O envolvimento do capitão nesse projeto, que está muito alinhado com os valores da Onet, levou a uma parceria nos próximos três anos para financiar o sensor de bordo.

Fabrice Amedeo e Eric Péron: 9º na Transat Jacques Vabre na categoria Imoca

"Cheguei! Como sempre, foi muito emocionante ver a terra novamente e pisar nela mais uma vez. E, como sempre, o desejo de voltar permanece intacto, tamanha é a magia desses momentos no mar", comenta Fabrice Amedeo.

Na segunda-feira, 11 de novembro, eram 5 horas - 16 minutos e 7 segundos quando a tripulação de Fabrice Amedeo e Eric Péron cruzou a linha de chegada da Transat Jacques Vabre após 14 dias e 16 horas de navegação. Depois de terem sido classificados em 10º lugar, os capitães foram finalmente recompensados com o 9º lugar em Salvador da Bahia!

 

Os primeiros dados do sensor de bordo também chegam ao seu destino

Eu precisava me envolver em uma causa que fosse maior do que eu, e foi aí que a encontrei: a preservação dos oceanos e do planeta, uma questão "urgente"", confidencia ele.

Os primeiros dados extraídos do sensor foram enviados aos vários parceiros científicos, Ifremer, GEOMAR e Max Plank Institut.

Com base nesses elementos iniciais, que são essenciais para a compreensão da interação entre a atmosfera e o oceano, fica claro que o sensor está funcionando corretamente. O trabalho está apenas começando, com análises a serem realizadas, seguidas de modelagem que permitirá tirar conclusões quando chegar a hora.

"Éum retorno motivador para Fabrice: "Acho absolutamente fantástico poder continuar correndo com os mesmos objetivos esportivos enquanto navega para a comunidade científica.

 

 

Quais são os resultados iniciais?

Sem entrar na interpretação dos resultados, os cientistas observaram alguns elementos interessantes nos resultados registrados e aumentaram seu conhecimento dos dados para entendê-los melhor.

Amostragem contínua na viagem de volta

Durante a viagem de retorno, o sensor oceanográfico instalado a bordo do barco retomará seu ritmo diário de amostragem 24/24, mas um novo fator será adicionado ao que já foi validado durante a Transat Jacques Vabre.

 

Para essa travessia, Fabrice Amedeo participará das leituras, conforme explicou ao deixar a Baie de Tous les Saints: "Estou muito feliz por estar voltando na outra direção, desta vez com uma mala de tubos de ensaio para coletar amostras in situ a cada 24 horas e o sensor que produzirá dados para a comunidade científica ".

 

O iatista está, portanto, dando um passo adiante em seu desejo de colocar seu barco e suas habilidades em corridas oceânicas a serviço da ciência, a fim de obter uma melhor compreensão da evolução do nosso planeta e de seus oceanos.