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Sur la FAL A320,
Onet et Airbus unis pour une qualité sans FOD

La sécurité est un sujet hautement stratégique pour Airbus, et celle-ci passe par la diminution des FOD (Foreign Object Debris).

 

Ces débris présents sur les FAL(chaîne d’assemblage final), sont au cœur des préoccupations du Groupe.

 

Depuis un an et demi, Onet a accéléré sa politique de prévention dans le cadre de sa prestation de nettoyage avec la mise en place d’une référente FOD sur la FAL A320.

 

Une stratégie qui a porté ses fruits.

Les FOD (Foreign Object Debris) — résidus de fabrication, chutes de matières ou petits objets oubliés sur les lignes d’assemblage — peuvent avoir des conséquences graves.

Pour le constructeur aéronautique comme pour ses prestataires, « la diminution de ces FOD est un enjeu majeur pour la sécurité des avions et des passagers, c’est donc également un enjeu pour la satisfaction des clients », explique Myriam Colombini, responsable d’équipe et référente FOD Onet sur la FAL A320.

 

Deux référents pour un objectif commun

Dans ce contexte, Airbus a souhaité accélérer depuis deux ans sa politique préventive sur les FOD en mettant en place un référent dédié, en charge de la bonne application des « directives FOD » mises en place depuis quelques années. Onet fait de même. Depuis un an et demi, Myriam Colombini est référente FOD sur la FAL A320. Sa mission ? Faire appliquer les règles de qualité pour limiter au maximum la présence de FOD. Un travail réalisé en partenariat étroit avec le référent d’Airbus. « Toutes les semaines, nous échangeons sur les statistiques générales concernant les FOD. Nous assurons une traçabilité de toutes nos interventions pour faire évoluer les process et prendre les mesures nécessaires. », explique Myriam Colombini.

Myriam Colombini, référente Onet chez Airbus
Myriam Colombini, responsable d’équipe et référente FOD Onet sur la FAL A320.

Viser le 0 FOD

Auprès des équipes au quotidien, Myriam Colombini s’assure ainsi que tous les process soient respectés et réalise des interventions dédiées lorsqu’un incident est remonté.

 

« Lors du brief, j’organise une causerie sur le sujet », explique la référente, qui confie : « je répète aussi les consignes clés lors de chaque démarrage de vacation. »

 

Bonne utilisation des sacoches FOD permettant de transporter ses effets personnels, check-list du matériel avant, pendant et après l’intervention, déclaration lors de la perte d’un objet : la diminution des FOD nécessite une attention de tous les instants.

 

« J’insiste énormément sur le “clean as you go” : ce nettoyage attentif de la zone par nos agents avant leur départ, a permis de diminuer significativement les FOD. » précise Myriam Colombani.

 

Suite à une amélioration des résultats, Airbus a étendu sa démarche aux postes d’environnement, en organisant des contrôles dédiés aux FOD par les responsables de postes. L’objectif affiché : tendre vers le 0 FOD. « Une ambition dans laquelle nous sommes tous pleinement engagés et une démarche à la hauteur des exigences de qualité d’Airbus. »