Onet s’engage aux côtés de Fabrice Amedeo
Le groupe Onet soutient depuis 2019 le projet de Fabrice Amedeo. Le navigateur met son Imoca au service de la communauté scientifique internationale pour la préservation des océans et de la planète.
Le Groupe finance notamment les capteurs embarqués sur le bateau de course du marin. Ces équipements permettent aux scientifiques de collecter des données (température de l’eau, salinité, présence de microplastiques…) pour mieux comprendre les facteurs de pollution des océans.
Le projet scientifique “Ocean Calling”
Ancien journaliste devenu marin, Fabrice Amedeo participe à de nombreuses courses au large telles que la Transat Jacques Vabre, la Route du Rhum et le Vendée Globe.
Alors que la préservation des océans est devenue un enjeu majeur, le navigateur a lancé en 2019 le projet scientifique “Ocean Calling” qui vise à améliorer la connaissance de la pollution des mers et des océans.
Fabrice Amedeo a ainsi noué des partenariats avec des scientifiques, issus notamment de l’Université de Bordeaux, de l’IFREMER et de l’Institut de Recherche et de Développement (IRD), pour installer des capteurs océanographiques à bord de son Imoca. Ceux-ci ont permis de collecter de nombreuses données (température de l’eau, salinité, taux de CO2…) dans des zones difficilement accessibles.
Mises à la disposition de l’ensemble de la communauté scientifique, ces données ont démontré notamment que les eaux de surface de l’océan Atlantique étaient deux fois plus polluées par les fibres de cellulose que par les microplastiques.
Onet a soutenu ce projet dès son lancement car il s’inscrit en cohérence avec son ambition de créer des environnements plus sains, sûrs et fiables. Engagées depuis de nombreuses années dans la réduction de leurs impacts environnementaux, les équipes d’Onet encouragent au quotidien des pratiques favorisant l’économie circulaire et la substitution des produits d’entretien classiques par des produits écolabellisés et biotechnologiques.
Les capteurs océanographiques
Décrypter la data, des découvertes exclusives à la suite du Vendée Globe 2020
Après 2 années d’études et de recherches, une partie des données collectées sur le Vendée Globe 2020 a été analysée par les scientifiques de l’Ifremer et de l’université de Bordeaux. Les études révèlent que les eaux de surface de l’océan Atlantique sont contaminées à la fois par les particules issues de la fragmentation de plastiques mais également par les fibres de cellulose provenant du lavage des vêtements. Elles démontrent également que l’Atlantique Nord est davantage touché par la pollution plastique que l’Atlantique Sud et questionnent la dynamique du gyre subtropical (zone de concentration des microplastiques) puisque les niveaux de pollution qui y ont été mesurés sont plus faibles qu’attendu.
Les prélèvements sur les filtres à 100 μm et 30 μm sont en cours d’analyse ainsi que ceux de la dernière Transat Jacques Vabre entre le Havre et le Brésil, ce qui permettra d’avoir une cartographie de la pollution microplastique de l’Atlantique Nord et d’affiner la différence de concentration entre le Sud et le Nord.
Mises à la disposition de l’ensemble de la communauté scientifique, ces données permettent de mieux comprendre les sources de production de la pollution plastique et ainsi mieux identifier les actions à mettre en place. La sensibilisation des citoyens et le développement du recyclage à grande échelle sont des axes d’amélioration incontestables.
Ces premiers résultats ne font que renforcer notre volonté de développer des solutions toujours plus responsables, à l’instar de notre solution de propreté Biogistic, et de continuer à réduire notre usage du plastique dans tous nos métiers. Ils dévoilent également de nouveaux enjeux auxquels nous allons devoir faire face et ouvrent de nouvelles pistes d’actions, notamment sur le cycle de vie de nos vêtements de travail, réflexion engagée en 2020 et inscrite dans notre feuille de route RSE 20/23.
En savoir plus sur Fabrice Amedeo
Journaliste-navigateur ? Navigateur-journaliste ? Fabrice Amedeo a fait le choix de ne pas choisir entre deux sillages qu’il trace avec passion depuis longtemps. Mais l’appel du large a tout de même pris le dessus ces dernières années, le poussant à fréquenter plus souvent les pontons trinitains que la salle de rédaction du Figaro.
Route du Rhum-Destination Guadeloupe, Transat Jacques Vabre, en Class40 d’abord puis en Imoca, Fabrice a tracé son chemin avec application et travail, jusqu’à gravir son Everest personnel l’hiver dernier. 11ème du Vendée Globe 2016-17, il est entré dans le cercle fermé des circumnavigateurs, forçant le respect et entraînant de très nombreuses personnes dans son rêve d’enfant.
En 2019, le voici de retour, en double, avec Eric Peron, à bord de Newrest – Art & Fenêtres pour une quatrième Transat Jacques Vabre et toujours cette envie de progresser.
