Sortie d’eau du bateau de Fabrice Amedeo : cap sur une nouvelle saison haute en couleurs.

Vendredi 5 février, l’IMOCA de notre navigateur est sorti de l’eau et a été mis en chantier pour procéder à des réparations et des vérifications dans un hangar de La Base des sous-marins de Lorient. Fabrice Amedeo et son équipe se préparent à cette nouvelle saison et en profiteront pour repeindre entièrement le monocoque.

Cap vers l’avenir

Fabrice Amedeo prépare la future saison avec la Transat Jacques Vabre cet automne comme objectif principal. Afin de s’y préparer, son IMOCA a été mis en chantier pour procéder à des réparations et des vérifications pendant que la coque sera repeinte. Au programme ? Démontage de l’électronique, de l’informatique et de l’hydraulique. « Nous allons les envoyer à nos différents prestataires afin qu’ils puissent procéder à des vérifications et des réparations avant de nous les expédier », précise le skipper. Dans le même temps, son équipe s’attachera à refaire la peinture de l’ensemble de la coque.

« J’attendais cette entrée en chantier avec impatience, confie Fabrice. Avec elle, c’est la saison 2021 qui démarre. Je me projette vers cette Transat Jacques Vabre de fin d’année et toutes les autres choses que nous allons mettre en place d’ici là. Nous n’allons pas faire de gros chantier d’amélioration du bateau, juste une profonde vérification de tous ses éléments névralgiques. En revanche, nous allons mettre le bateau à nu et le repeindre. C’est un gros travail. Il est important de repartir avec de nouvelles couleurs pour démarrer ce nouveau cycle qui va nous conduire jusqu’au Vendée Globe 2024 ».